ახლო აღმოსავლეთის კრიზისით გამოწვეული შოკის შემდეგ, საავიაციო სექტორი აღდგენას იწყებს. ევროპის აეროპორტების სავაჭრო ასოციაციამ 2026 წლის მაისის ტრაფიკის ოფიციალური ანგარიში გამოაქვეყნა. აპრილში დაფიქსირებული პირველი პოსტ-კოვიდური ვარდნის შემდეგ, მაისში ევროპის აეროპორტების ქსელში მგზავრთნაკადი კვლავ გაიზარდა და წლიურად 3.2%-იანი მატება აჩვენა. საერთო პოზიტიური დინამიკის მიუხედავად, ბაზრებს შორის მკვეთრი სხვაობებია, მათ შორის მაისში საქართველოს აეროპორტებში თითქმის 6%-იანი კლება იყო. გაზაფხულზე საწვავის გაძვირებით გაზრდილი ხარჯების დასაფარად ავიაკომპანიებმა ტარიფებიც გაზარდეს და სპეციალური „საწვავის მოსაკრებლები“ დააწესეს, თუმცა ეკონომისტები ნავთობის ფასის შედარებითი დასტაბილურების მიუხედავად , ბილეთები სწრაფად გაიაფებას არ ელიან, რადგან მოთხოვნა ფრენებზე კვლავ მაღალია და კომპანიები დანაკარგების შევსებას ცდილობენ. როგორ აისახება გლობალური ენერგეტიკული შოკი ევროპის საავიაციო ბაზარზე და რა ტენდენციებია მოსალოდნელი?

სტუმარი: დეა მაჭავარიანი - "ჰერაკლიონის საერთაშორისო აეროპორტის" საავიაციო განვითარების დირექტორი

#ახალიამბები #BusinessMediaGeorgia