სატრანსპორტო დერეფნის კვლევის ცენტრი საქართველოზე გამავალი დერეფნის ეკონომიკური შესაძლებლობის შესახებ კვლევას აქვეყნებს, რომლის შეფასების ძირითად კრიტერიუმად საომარი მოქმედებების შემდგომ პერიოდში, საქართველოზე გამავალი დერეფნის ეკონომიკურ შესაძლებლობების გაანალიზებაა შერჩეული.

მონაცემების მიხედვით კლება ფიქსირდება, კერძოდ 2024 წელს 2022 წელთან შედარებით რკინიგზის ტვირთბრუნვა 4%-ით შემცირდა; გადაზიდული ტვირთის შემთხვევაში კლება 6%-ია; გადაზიდული სატრანზიტო ტვირთი 3%-ით და გადაზიდული საკონტეინერო სატრანზიტო ტვირთი -11%-ით ნაკლებია.

კვლევის ავტორები წერენ, რომ საომარი მოქმედებების შედეგად ტვირთნაკადების გადმორთვა საქართველოზე გამავალ დერეფნით განხორციელდა, თუმცა მომდევნო წლებში, აშკარაა ტვირთნაკადების კლება და ადრინდელ დერეფნებზე დაბრუნების მყარი ტენდენცია.

სტუმარი: პაატა ცაგარეიშვილი - “სატრანსპორტო დერეფნის კვლევის ცენტრის” დირექტორი;

#ახალიამბები #BusinessMediaGeorgia