2018 წლიდან ქართული ბიზნესისთვის შესაძლოა ევროკავშირის წევრი ქვეყნების საჯარო შესყიდვების ბაზარი გაიხსნას #DCFTA #ასოცირებისშეთანხმება #ბიზნესმედია #საქმიანები
მოკლე, თავისუფალი საუბრი ლიდერებთან ერთ კონკრეტულ თემაზე და ჭიქა ღვინოსთან ერთა - ბიზნეს მედია lunch ანალიტიკას ეთერში, ყოველ პარასკევს.
ამ კვირის ერთ-ერთიი მთავარი თემა უდავოდ ახალი აბრეშუმის გზის ფორუმი იყო, სადაც მთავარი აქცენტები საქართველოს, როგორც ლოჯისტიკური ჰაბის პოტენციალზე გაკეთდა. ფოთის პორტის გენერალურ დირექტორს ფორუმის დაწყებამდე ერთი დღით ადრე ქორთიარდ მარიოტში შევხვდით. გვითხრა, რომ ფორუმის დაწყების შემდეგ, დრო თითქმის აღარ ექნებოდა. კლაუს ლარსენის თქმით, მნიშვნელოვანია, საქართველო რაც შეიძლება მეტჯერ მოხვდეს დონორების თუ ინვესტორების ყურადღების ცენტრში. რატომ მიაჩნია ეიპიემ ტერმინალსის წარმომადგენელს, რომ დღეს საქართველოს წინაშე არ დგას ღრმაწყლოვანი პორტის საჭიროება - ნახეთ ჩვენს ექსკლუზიურ ინტერვიუში.
სამინისტროების გაუქმების პროცესის შესახებ ინფორმაცია, როგორც მოსალოდნელიც იყო, მკაფიო განმარტებების გარეშე, მხოლოდ ფრაგმენტულად მოგვეწოდება. პროცესი ცოტათი გვირილაზე მკითხაობას დაემსგავსა - გავაუქმოთ, არ გავაუქმოთ, თუმცა ჯერ, როგორც ჩანს, ბოლო ფურცლამდე მაინც შორია. ერთადერთი რაც გავიგეთ ის არის, რომ 2018 წლის ბიუჯეტი იტყვის საბოლოო სიტყვას და მხოლოდ ამის შემდეგ გვეცოდინება, დაიზოგება თუ არა რამე ახალი კონფიგურაციის პირობებში, შეიკვეცება თუ არა სამუშაო ძალა, საბოლოოდ რამდენი სამინისტრო დარჩება, სამინისტროების გაუქმების პარალელურად, შეიქმნება თუ არა ახალი უწყებები და ასე შემდეგ. კითხვა ბევრი დაგროვდა, თუმცა მთავრობა ჯერ დუმს და კითხვებზე პასუხს ან თავს არიდებს, ანდაც -- ძალიან ზოგადი პასუხებით შემოიფარგლება. დღემდე არ ვიცით, საბოლოოდ რამდენის დაზოგვას აპირებს ხელისუფლება ამ ცვლილებებით და არც ის ვიცით, კონკრეტულად რა იგულისხმება გაზრდილ ეფექტიანობაში, რომელიც ამ ცვლილებების მთავარ მიზეზად სახელდება. როგორია უმრავლესობის პოზიცია - დარგობრივი ეკონომიკისა და ეკონომიკური პოლიტიკის კომიტეტის თავმჯდომარე რომან კაკულია ანალიტიკას ეთერში